Porsche Caynne Android Automatic Radio bir-radju tal-karozzi built-in
Qabel CarPlay, ħafna karozzi appoġġjaw bl-użu ta 'USB jew Bluetooth biex jgħaqqdu t-telefon tiegħek u jilagħbu l-kontenut tal-awdjo, iżda l-interface saret minn kull manifattur tal-karozzi, u ħafna minnhom kienu russet u ddisinjati ħażin.Barra minn hekk, il-konnessjonijiet tradizzjonali tal-USB u tal-Bluetooth ġeneralment ikollhom biss kontrolli tal-ħoss u tad-daqq, li ma jipproġettawx l-interface tat-telefon fuq l-iskrin tal-karozza (hemm, pereżempju, Mirror Link u Approvadio, iżda ftit fannijiet).CarPlay ma jikkopjax sempliċement l-interface tal-iPhone direttament fuq l-iskrin tal-karozzi, iżda jirrikjedi apps mobbli li jappoġġjaw carplay biex jadattaw il-funzjonijiet li għandhom jintwerew fuq l-interface carplay skont il-karatteristiċi tal-iskrin tal-karozzi: tnaqqas l-ammont ta 'informazzjoni ppreżentata, tissimplifika l - livell ta 'interface, u tkabbar l-elementi tal-interface.
Dażgur, l-istil tal-interface għadu ħafna iOS.Applikazzjonijiet mobbli ta 'parti terza li jappoġġjaw CarPlay isegwu dawn il-prinċipji u speċifikazzjonijiet.Wara l-2016, il-biċċa l-kbira tal-karozzi l-ġodda mnedija minn kumpaniji tradizzjonali tal-karozzi jappoġġjaw CarPlay, u l-Android Camp nediet ukoll teknoloġiji simili, bħall-Android Auto ta 'Google f'pajjiżi barranin u l-Carlife ta' Baidu fiċ-Ċina.Wara l-2017, il-biċċa l-kbira tal-mudelli l-ġodda tal-BMW jappoġġjaw carplay bla fili, filwaqt li l-ALPI, il-Pioneer, Kenwood u manifatturi oħra nedew ukoll magni tat-tagħbija fuq wara li jappoġġjaw carplay bla fili.Mill-2019, il-manifatturi tal-karozzi minbarra BMW bdew ukoll jappoġġjaw carplay bla fili.Huwa maħsub li l-carplay mingħajr fili se jsir l-istandard mainstream ta 'karozzi ġodda fil-ftit snin li ġejjin."Dawk li jfasslu l-karozzi emerġenti" ma jappoġġjawx CarPlay jew Android Auto jew Carlife fil-preżent, probabbilment minħabba li huma inkwetati li l-utenti jużaw in-navigazzjoni pprovduta minn telefowns ċellulari fil-karozzi permezz ta 'carplay u mezzi oħra (minflok in-navigazzjoni tal-vettura oriġinali), li titlef Xi opportunitajiet għall-manifatturi tal-karozzi jiżviluppaw sewqan awtonomu biex jiġbru d-dejta.Jista 'jkun ukoll li jaħsbu li n-navigazzjoni, il-mużika, il-kotba tal-awdjo u apps oħra tagħhom huma aħjar minn CarPlay, jew għall-inqas mhux agħar, u li huwa tajjeb li ma tappoġġjax CarPlay.Madankollu, is-sitwazzjoni attwali hija li kemm il-manifatturi tal-karozzi ġodda kif ukoll dawk qodma għandhom ekosistema ta 'app rudimentarja ħafna (ftit żviluppaturi jiżviluppaw apps għalihom) u huma inkompatibbli (l-ebda ekosistema ta' qsim), u għalhekk it-teknoloġija tal-projezzjoni simili għall-carplay għadha l-aħjar mod biex iġġib Kontenut awdjo li l-utenti jużaw kuljum għall-karozza.Dan intqal, sakemm il-awtomobbli jistgħu jipprovdu ekosistema tal-app simili għal CarPlay, hemm telf definit ta 'esperjenza tal-utent.Barra minn hekk, anke jekk il-mużika popolari, l-awdjo-kotba u l-apps ta 'navigazzjoni ta' CarPlay, li huma stabbli u interattivi bħal CarPlay, huma installati minn qabel jew jistgħu jiġu installati mill-utenti nfushom, l-utenti xorta jkollhom jidħlu fil-karozza għal darba oħra, u l-affidabbiltà Sinkronizzazzjoni tas-sħab ta 'kontenut varji u progress tal-logħob bejn il-karozza u t-telefon hija wkoll sfida.
POST ĦIN: Ġunju-13-2022